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Marine Öllampen: Ein traditioneller Look

Marine Öllampen: Ein traditioneller Look

Marine Öllampen

Öllampen werden seit Jahrhunderten als Licht- und Wärmequelle verwendet. Vor dem Aufkommen der Elektrizität waren Öllampen die effizienteste Lichtquelle, nachdem die Sonne untergegangen war. Im Gegensatz zu einer Kerze brennt eine Öllampe nicht überall ab und verschüttet Wachs. Das weiche, warme Licht einer Öllampe kommt von einem Docht, normalerweise einer Art gewebtem Stoff, der in ein mit Öl gefülltes Gefäß getaucht ist. Der Docht nimmt das Öl auf und wird gesättigt. Wenn der Docht angezündet ist, brennt er nicht, sondern nur das Öl, mit dem er infundiert ist. Dies erzeugt eine konstante und gleichmäßige Flamme, die viel einfacher zu kontrollieren ist als herkömmliche Kerzen.

Öllampen waren jahrhundertelang die Hauptstütze aller nautischen Beleuchtung. Aufgrund der Art und Weise, wie der Brennstoff für die Lampe in einem geschlossenen Behälter aufbewahrt wurde, waren Öllampen unempfindlich gegen das Rollen und Aufstellen von Schiffen auf See. Es wurden viele verschiedene Arten von Öllampen entwickelt, und viele konnten sogar inmitten eines Seesturms funktionieren, der weder von Wind noch von Regen beeinflusst wurde. Dies machte Öllampen ideal für den Einsatz als Anker- und Navigationslichter.

Innerhalb der Schiffe konnten Schiffsöllampen an der Kabinenoberseite aufgehängt oder an kardanischen Halterungen an den Schotten angebracht werden, was selbst auf rauesten Passagen ein gleichmäßiges Licht unter Deck ermöglichte. Heute hat die elektrische Beleuchtung die Notwendigkeit von Öllampen an Bord von Schiffen ersetzt. Die meisten modernen Seeleute haben jedoch mindestens eine Öllampe an Bord, um ihre elektrischen Systeme ausfallen zu lassen. Nichts kann das wahre Segelambiente übertreffen, nach einem langen Segeltag unter Deck zu gehen und die Kabine mit einer traditionellen Meeresöllampe zu beleuchten. Die meisten Segler betrachten ihre Öllampe als das wertvolle Herzstück ihres Bootsdekors.

Öllampen heute

Es gibt viele verschiedene Arten von nautischen Öllampen. Einige sind für die Innenbeleuchtung. Andere konzentrieren sich auf Funktionsbeleuchtung wie Navigationslichter, Ankerlichter und Hurrikanlichter. Öllampen können von der Decke über dem mittleren Sofa hängen oder an den Wänden angebracht werden, um Licht zum Lesen zu bieten, während Sie in Ihrer Koje liegen. Hier sehen Sie einige der verschiedenen Arten von Öllampen.

Meeresöllampen sind auch eine wunderbare Ergänzung für jedes Zuhause. Sie verleihen jedem Raum ein kerzenbeleuchtetes Ambiente und sorgen für eine Lichtquelle bei Stromausfall in den kalten Wintermonaten. Es ist immer schön, das einzige Haus auf der Straße zu sein, das noch Licht (und etwas Wärme) hat, wenn der Rest der Nachbarschaft im Dunkeln bleibt.

Wand-Öllampen

Die meisten Wand-Öllampen werden mit einer kardanischen Leuchte geliefert, damit die Lampe aufrecht bleibt, während das Boot mit dem Meer schaukelt und rollt. Sie kommen auch mit einem Glaskamin und einem Rußfang, der über der Flamme positioniert ist, um zu verhindern, dass Ihre Decke schwarz wird. Im Allgemeinen sind diese Öllampen kleiner und bieten eine wunderbare Lichtquelle zum Lesen oder für andere kleine Aufgaben in der Kabine. Dahinter können Reflektorplatten angebracht werden, um den Lichteffekt zu erhöhen.

Hängende Trawlerlampen

Größere Meeresöllampen werden häufig in der Mitte größerer Bereiche im Boot aufgehängt und aufgehängt. Diese "Trawler" -Lampen geben viel Licht in alle Richtungen ab und geben sogar ein wenig Wärme ab, um die Kälte nachts zu brechen. Mit der Vergrößerung steigt auch die Ölkapazität, sodass diese Lampen bis zu 24 Stunden lang brennen können, je nachdem, wie groß die Flamme ist. Die meisten sind mit einem Mechanismus ausgestattet, mit dem gesteuert werden kann, wie viel Docht freiliegt, wodurch sich die Größe und Helligkeit der Flamme ändert. Kein Boot ist komplett ohne eine Messing-Trawlerlampe, die über dem Hauptsofa hängt!

"Hurricane" Ankerlichter

Öllampen können bei jedem Wetter sogar im Freien verwendet werden. "Hurricane" -Lichter (oder Ankerlichter) können ihre Flamme auch bei starkem Wind und Regen am Laufen halten! Ihr ausgeklügeltes Design ermöglicht eine helle und konstante Flamme, die vom Wetter nicht beeinflusst wird. Dies macht es perfekt für Outdoor-Aktivitäten und seit Hunderten von Jahren benutzten Segler sie, um ihre Schiffe nachts zu markieren. Einige Segler verwenden diese Außenöllampen heute noch als Nachtlichter, weil sie so zuverlässig sind und die Batterien nicht entladen, während das Boot nachts im Leerlauf vor Anker liegt.

Pflege und Wartung von Öllampen

Wie zu erwarten, hat die Verwendung von Öllampen VS einen Nachteil. elektrische Beleuchtung. Das offensichtlichste ist, dass die Lampe ständig mit Kraftstoff versorgt werden muss, sonst hört sie auf zu brennen. Die meisten Vorratsbehälter der Lampe können genug Öl aufnehmen, um sie mindestens 12 Stunden lang beleuchtet zu halten. Dies bedeutet, dass die meisten Lampen bis in die Dunkelheit der Nacht halten und Sie sie tagsüber problemlos nachfüllen können, um sie für eine weitere Nacht vorzubereiten. Die meisten Menschen lassen ihre Lichter jedoch nicht die ganze Nacht brennen, so dass die meisten Lampen einige Nächte lang leuchten, bevor sie nachgefüllt werden müssen.

Verwenden Sie die richtige Kraftstoffart hilft Ihnen auch dabei, Ihre Meeresöllampe zu genießen. Die meisten werden mit Kerosin betrieben, aber dies kann stinken und etwas Ruß abgeben. Paraffinöl ist der bevorzugte Kraftstoff und kann in den meisten Geschäften wie Walmart oder Target gekauft werden. Sie stellen geruchlose und rauchfreie Öle her, die in den meisten Öllampen fantastisch funktionieren.

Der Docht muss zugeschnitten werden gelegentlich. Wenn Ihre Öllampe fast kein Öl mehr hat, verbrennt sie den Stoff des Dochtes. Durch gelegentliches Abschneiden des verbrannten Teils wird die Qualität der Flamme erhöht und die Rußleistung Ihrer Lampe verringert. Nach mehrmaligem Trimmen ist der Docht jedoch möglicherweise nicht mehr lang genug, um das gesamte Öl aus dem Vorratsbehälter aufzusaugen, und muss durch einen neuen Docht in voller Länge ersetzt werden.

Der Glaskaminschaft Bei den meisten Öllampen besteht die Gefahr von Rissen und Beschädigungen, wenn sie nicht ordnungsgemäß gepflegt werden. Glas reißt, wenn sich die Temperatur schnell ändert. Das Anzünden einer Öllampe in einem kalten Raum vor dem Aufwärmen des Glases ist daher eine gute Möglichkeit, Ihren Schornstein zu zerbrechen. Erwärmen Sie Ihren Schornstein immer an einem kalten Tag vor dem Anzünden und beginnen Sie nach dem Anzünden etwa eine Minute lang mit einer kleinen Flamme, bevor Sie die Öllampe aufdrehen.


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